随着社会经济的发展，中国已进入“汽车时代”，国家统计局发布的《中国统计年鉴2018》显示：2017年底我国民用汽车保有量20906.67万辆。但在汽车保有量逐渐上升的同时，交通事故的死亡人数也在直线上升，根据调查显示，我国每年死于交通事故的人数在6万人以上，据调查，夜间交通事故数量是白天的数倍，而照明设施薄弱是导致夜间交通事故的其中一个重要成因。
2018年11月13日晚，在西安市纺渭路新农村附近，一辆水泥罐车与一辆面包车相撞。据报道，事故已造成10人死亡，2名重伤。据附近村民介绍，这条道路经常有大型车辆行驶，并且晚上也没有照明，使得夜间行车危险性很高。
2018年11月13日晚，西安市灞桥区纺渭路发生一起严重交通事故，一辆面包车与一辆水泥罐车相撞。据了解，事故路段常年大车行驶夜间无照明。
据报道，记者去到齐齐哈尔市的永安南大街与黄河路交叉口附近的路段时，却发现道路两侧的路灯都“闭着眼”，没有照明。两侧的路灯不亮，致使道路昏暗，车辆在行驶过程中，危险重重。
这一系列的新闻报道可以说明目前交通照明存在以下几大痛点：
1、交通流量越来越大，安全要求提高。随着社会经济的快速发展，道路的交通流量越来越大，道路安全要求提高，但受地区和经济限制，部分地区无照明或照明设施薄弱，对道路安全有一定的影响，晚上出行存在安全隐患。
2、传统交通照明供电网络成本高。由于安装的经济成本问题以及后续的监管维护问题，使得绝大部分非城市区域的道路的照明系统没有建立起来。尤其是在地形复杂的地区或者经济条件较弱的地区，更为明显。
3、管控无法实现精细化，设施维护难度大。照明设施资源管理基本停留在人工台账时代，而路灯数量大且分布广，由于缺少信息化手段，设施资源不清楚、状态不明、致使难以实现主动服务、保障服务质量;维护难度大费用高。
4、传统交通照明能耗高，照明效率偏低。传统交通照明不仅供电网络成本高，能耗也高。部分地区有照明却用不起，常对路灯采用隔盏关灯或半夜灯的控制方式，导致路灯安装后也形同摆设，没有起到真正的作用。这样就缺乏安全保障，容易造成交通事故的发生。同时传统交通照明缺少有效的节能方式和灵活的节能控制手段，难以在保障照明质量的前提下有效降低照明能耗。
针对目前交通照明的痛点，我们急需改变，需要建立新的交通照明方式来保障人们出行的安全，为此，源码推出了绿色智慧交通照明方案。
什么是绿色智慧交通照明方案?
源码绿色智慧交通照明系统是源码打造的基于非城市核心区域，将先进的光伏技术、物联网技术、数据通讯传输技术等技术有效的集成并应用于交通照明系统，从而提高交通系统效率的综合性应用系统。其目标在于完善交通照明系统，提高交通照明效率，保障交通安全，促进节能减排，提升交通系统维管效率。
绿色智慧交通照明方案能解决什么问题?
1、提高经济效益。太阳能路灯无需铺设电缆，安装维护简单、零布线、零电费，能最大化实现经济效益。以源码的骏马灯为例，骏马灯与传统LED路灯相比，在同等光通量情况下，1000盏每年可节约30多万元电费;相比传统高压钠灯，每年可节约高达100多万元电费。
2、提高生态效益。方案从光伏技术、LED技术、控制技术三个方面实现节能减排目标，利用光伏技术实现分布式供电，实现0排放、自动调节，大幅节省电力资源，骏马灯与传统LED路灯相比，1000盏相当于每年减少100多万吨标准用煤量、减排300多万吨二氧化碳，绿色环保。
3、提高管理效率。传统交通照明缺少灵活的节能控制手段，而源码绿色智慧交通照明方案采用综合管理模式，多数据采集、分析，平台化管理，管理员在后台可以查看每一盏太阳能路灯的状况，可根据环境的变化智能化调节亮度、色温、时长等，以便更适应当前的交通环境，实现道路照明系统的精细化和智能化的管理。
4、提高维护效率。路灯数量大且分布广，维护难，路灯坏了很难及时发现。方案汇集了所有组成系统的数据信息，工作人员可通过不同终端进行交通信息的收集、监测，指挥，可以精准到每一盏灯的具体位置，及时发现并处理问题。浩大的道路照明系统可以实现精准、精细化的管控，让维护更为便捷、简单。
5、实现全面普及。部分非城市核心地区因地理条件和资金限制无法实现道路照明的需求。太阳能路灯不受地域限制，只要有阳光，都可实现太阳能路灯照明，全面普及照明。
6、实现数据共享。方案实现智能化管理，通过物联网技术可将道路状况、车流量状态、太阳能路灯状况等数据信息整合，有利于民生、环境、公共安全、交通等，可以推进城市照明达到“智慧”状态，推进“智慧城市”的进展。
照明是道路交通中不可或缺的部分，源码的绿色智慧交通照明解决方案不仅可以提供高质量的照明环境，还可为交通参与者提供多样性的服务，能大大减少交通事故的发生，推进城市照明朝着高效率、智慧化、系统化方向迈进。
