小改款Q5透过新技术的引入来对应现今瞬息万变的数字环境。其亮点包括座舱中最新的触MMI触控屏幕和新一代顶级版本的数字OLED外部照明，均为奥迪在汽车领域中的首创。新Q5的宽度和高度分别保持在1.89米和1.66米，但长度由于新型保杆增加了19毫米使总长达到了4.8米。为了从前面强调Q系特质，八角形的Singleframe水箱护罩更宽，侧面吸气口高度也增加，并由新的梯形造型构成。
LED头灯现在均为标准配置(矩阵式照明的MatrixLED为选配)，并且有全新造型的日行灯。从侧面看，由于重新设计了门槛嵌板，Q5现在看起来更轻巧，并且离地间隙明显更大。后部主要亮点是位于灯组之间的新饰件，以及带有水平鳍的新型扩散器。奥迪新一代OLED尾灯(选配)首次搭载于Q5面市，每具灯OLED组件共分为三区块，每区块再细分六个控制区段，这使奥迪设计师和开发人员可以创建不同的发光模式。
为此特别提供了Signature1~3三种预设发光模式，每组模式都有专属的Leavinghome与Cominghome的发光显示。首先，在订购Q5时，如要选配OLED尾灯的话，先要从这三种模式进行挑选。而后的使用，当驾驶模式切换成Dynamic运动模式后，还会另切换成较为简略的发光模式。而此款新一代OLED特别加入了后方物体接近的警告功能，当接近静止的Q5距离少于两米时，所有OLED均会亮起来警告后方的道路使用者。
车内设计仍然维持相同的水平、宽广的风格，并将仪表板的下部和上部分隔开来。主要亮点是升级了新一代奥迪virtualcockpitplus全数字驾驶仪表，其以高分辨率的12.3寸数字屏幕显示三种不同的图形布局。另外新款中央带有声音反馈10.1寸的MMI触控式屏幕为标准配置，并内置最新的MIB3第三代多媒体娱乐系统，内容应用程序编排均与新一代A6、A7、A8相同，类似于平板计算机/智能手机的操作界面。
驾驶可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音控制输入，并且可以理解很多口语话语。由于操作方式更为直觉而有高灵活度，所以中央鞍座控制台则取消了以前位在排挡杆前方的旋转/推动控件，此位置改以置物空间取代。而导航系统提供来自Earth的高分辨率卫星图像，并提供有关实时车流信息和交通预测。而奥迪connect提供的cartox服务更使市区行车更为便利，例如可以实时提供附近路边停车位的信息。
动力方面，有在欧洲上市的Q540TDI，其新型2.0升四缸柴油引擎具备SCR双剂量串联式注入系统，以符合当今严格的排放要求，可输出204ps/400Nm最大动力。而新的铝制曲轴箱重与前款相比，减轻了20公斤的重量，而曲轴本身则减轻了约2.5公斤。此款柴油引擎也同样配置了12V轻度油电混合系统(MHEV)，主要以皮带驱动的启动/发电机(BSG)为12伏汽车电气系统供电，该系统集成了紧凑型锂离子电池。BSG可回收制动能量并将其存储在电池中。
MHEV系统使Q5能够在引擎关闭的情况下滑行，并允许以低于22公里每小时?的速度进执行启停模式。总体而言，可这将使燃油效率提高约5%，每行驶100公里可减少0.3升燃油消耗。更新的Q5推出之后，陆续会有更多的动力版本四缸TDI的另外两个动力规格、V6TDI和两款2.0升四缸TFSI汽油动力(45TFSI同样配有12V轻油电混合系统。
最大马力从245ps提升至265ps，0到100公里每小时6.4秒可完成)，而3.0升V6汽油动力的SQ5则会配置48V轻油电系统，另外带有插电式油电混合动力的Q5TFSIe，也将再次提供两种动力输出版本。新Q5由墨西哥厂制造，并将于2020年秋季推向国际，目前公布德国Q540TDI的起始价格为48700欧元。
