一、版雾问题：
在塑料凹版印刷中，印版辊筒的非印刷面经常粘有一层朦朦胧胧的油墨，转印到印刷基材上往往呈现出片状或线条状的污版，这就是脏版，也叫雾版。产生污版问题的原因除了与油墨配方本身、刮墨刀的压力和接触角以及印版的质量外，还与油墨的印刷粘度有关。
如油墨印刷粘度太高，油墨的粘性就变大，在印版的高速运动下，油墨会产生很大的冲击力冲击着刮墨刀。这样刮墨刀就很难将非图文部分的油墨顺利地刮掉，版污因此产生。
如果油墨中的颜料在油墨体系中分布得不均匀，或者油墨中的树脂未能将颜料颗粒很好地包裹，这样颜料颗粒之间会重新聚集。形成人的颜料团体(既返粗现象)这些较大颗粒在印刷中极易形成线状或条状刀线。
一般来说，油墨的印刷粘度越低，就越不容易产生污版问题，所以在实际印刷的过程中要特别注意印刷油墨半占度的变化，及时调整印刷粘度，堤高印品质量。
二、高速印刷的飞墨问题：
当凹版印刷速度超过20m/min以上时，如果凹印油墨采用了国产的分子量分布很宽的氯化聚内烯树脂，导致印刷油墨的粘度太低，则可能带来“飞墨”的问题。其产生的原因是印刷油墨的粘度太低。油墨的内聚力大幅度下降，油墨向印刷刷薄膜转移时，低分子量的树脂很容易被分离出上，在印刷品的空白部分可以看见很小的“墨点”。
解决“飞墨”问题，可以从以下两个方面来解决：一是采用分子量分布较窄的氯化聚丙烯树脂;二是根据印刷情况，适当提高油墨的印刷粘度。
三、对颜色、转移率以及颜色饱和度等的影响：
凹版油墨是依靠凹版凹下的网点的油墨转移到印刷基材上的，相对而言，印刷网点的体积是基本固定的。随着油墨印刷粘度的升高，油墨的粘性也随之增高，从网点转移出来的油墨也越多，这样印品的颜色浓度、饱和度也越高，但这是有一定限度的。
当油墨的粘度不断地升高达到一定的程度时，油墨的转移率也达到了同步的提高，如果油墨的粘度还继续上升，油墨的粘性就越来越强，油墨就开始很难进入很小的网点，网点里的油墨就越来越少，油墨的转移率就开始逐步下降。印刷品的颜色浓度也开始下降。油墨厂家建议凹版油墨的印刷粘度一般在13～22秒(3#察恩杯)这仅是经验值，在实际印刷过程中，为达到良好的印刷转移效果。要慎重选用印刷粘度。
四、对印刷速度的影响：
国内现有的凹版印刷机(包括进口机和国产机)的印刷速度从30m/min-300m/min都有。一般印刷机印速在80-200m/min。在实际印刷中，要根据印刷机的印刷速度进行选择。当印刷速度提高时，其印刷粘度值将会下降。当然最合适的印刷粘度。还受其它因素的影响：
1、即使是相同的印刷速度，由于油墨配方设计的差异，其印刷粘度也会有所不同。所以在实际的印刷过程中，一定要根据印刷时的效果进行调整。
2、受季节温度的影响：相同的印刷油墨在夏天和冬天的粘度是有差异的，油墨生产企业也一直在为减少温度对油墨粘度的影响而努力。
3、还要根据印刷印版辊筒的实际条件选择最合适的油墨印刷粘度。
五、对印刷晶光泽度的影响：
凹版油墨的粘度越低(即在原油墨中加入更多的溶剂)印刷油墨中树脂和颜料的含量就降低，油墨转移到印刷基材上干燥后就不易结成光滑的墨层。而出现白花现象，直接导致印刷品缺乏光泽度。因此要想获得优异的光泽度，必须保证印刷油墨有合适的树脂和颜料含量。
六、静电问题：
一般情况下，OPP里印油墨本身抗静电的能力有限，比聚酰胺型表印油墨及聚氨酯体系油墨更容易产生静电。对于OPP里印油墨而言，印刷油墨的粘度越高则越不容易产生静电问题，在正常的温度条件下印刷油墨的粘度在16秒以上(3#察恩杯)静电一般不会发生;如果印刷粘度低于16秒/3#杯则胡须状、斑纹状，边缘排斥等故障就容易发生。
如果印刷油墨粘度已经在15秒/3#杯，我们建议尽量不要采用提高印刷油墨的粘度的方法，因为提高油墨印刷粘度不仅会增加印刷成本还会带来印刷转移因难，容易产生污版等印刷故障。可根据产生静电的具体情况，采取其它排除静电的方法，例如，可通过改变稀释的溶剂比例。添加5%的异丙醇(属极性溶剂、电导性好)或酌情添加少量抗静电剂即可达到消除静目的。
